В последнее время водители все чаще обращаются к нам с просьбой изменить показатели спидометра в большую или меньшую сторону. Коррекция спидометра – это довольно распространенная услуга, которая применяется в совершенно разных случаях.

В основном, скрутка пробега требуется в следующих ситуациях:

1. Перед продажей. Часто водители прибегают к такой практике скручивания спидометра для того, чтобы «омолодить» свой автомобиль. Машина может быть в хорошем состоянии, но большой пробег не позволяет продать ее по выгодной цене, поэтому скрутка пробега приходится, как нельзя кстати.

2. После замены двигателя. Если ваш силовой агрегат отслужил свое, и пришлось установить новый, величина пробега не будет соответствовать реальному состоянию двигателя. В этом случае обнуление спидометра – не прихоть владельца авто, а необходимость.

3. Для восстановления соответствующих показателей на приборной панели б/у. часто водители не желают тратиться на новую приборную панели в случае поломки старой и предпочитают покупать панель б/у. Однако данные на ней могут превышать показания родных счетчиков, поэтому их необходимо привести в соответствие.

4. При использовании неподходящих колес. Если вы установили на свой автомобиль колеса с меньшим диаметром, датчик пробега может неправильно снимать километраж. В таком случае данные спидометра нужно периодически скручивать.

5. В случае поломки счетчиков или сбоя электронной системы автомобиля. Электронные сбои и ошибки можно всегда исправить, откорректировав счетчики в нужную сторону.

Если Вас интересует скрутка спидометра

Следует сказать, что коррекция пробега происходит не только в меньшую сторону, но и в сторону увеличения пробега.

Вот причины, по которым может потребоваться подмотка спидометра:

1. Для компенсации растрат на горюче-смазочные материалы. Когда начальство включает средства на ГСМ в зарплату, а водителю приходится ездить, в основном, по городу, то он часто остается в проигрыше. Во время простоев в пробках сильно расходуется топливо, а пробег при этом не увеличивается. При подсчете расходов на основании показаний спидометра сума получается меньше, чем требуется на самом деле. Вследствие этого приходится подкручивать счетчики.

2. При использовании колес несоответствующего диаметра. Большие колеса уменьшают количество оборотов и импульсов, поступающих на датчик, поэтому километраж будет меньше реально пройденного.

3. При установке новой панели приборов. На новой панели показания счетчиков будут равны нулю. Если вы хотите привести их в соответствие с родными данными, необходимо увеличить пробег.

4. При сбое или обнулении электронной системы автомобиля. Подобные поломки не всегда влекут за собой скрутку пробега, зачастую приходиться наматывать спидометр.

Если Вас интересует моталка спидометра

На сегодняшний день скрутка пробега представляет собой сложный процесс. Конструкция автомобилей значительно изменилась за последние годы, появились электронные блоки управления и бортовые компьютерные системы, поэтому мастерам приходиться работать не столько выполняя механически манипуляции, сколько использовать электронное и программное оборудование. Корректировка спидометра теперь не ограничивается изменением показаний на спидометре и одометре. Кроме них, километраж записывается в других блоках электронной памяти, которые тоже требуют вмешательства. В итоге, все данные пробега должны быть одинаковыми, чтобы в случае проверки автомобиля диагностическим оборудованием, не было выявлено расхождений.

Коррекция пробега современных автомобилей требует особой щепетильности. В некоторых моделях при непрофессиональном изменении показаний счетчиков, без корректировки данных на всех микросхемах памяти, электронная система авто может самостоятельно перестраиваться на старое значение, приводя все блоки в соответствие, либо выходить из строя.

Откорректировать пробег профессионально можно двумя способами: или через покупку нашего оборудования или через запись на услугу.

Для изменения километража наши специалисты используют генератор скорости для грузовиков и автобусов, а также намотку тахографа или крутилку спидометра CAN для иномарок. Данные приборы отвечают всем современным стандартам и выполняют корректировку пробега «безболезненно» для всего автомобиля. Корректирующее устройство подключается к диагностическому разъему внутри салона автомобиля, когда он стоит на месте, и после настройки скорости доводит показания спидометра до нужной величины. Для российских автомобилей корректор подключается к прикуривателю и данный прибор называется "генератор скорости". Если конструкция автомобиля предполагает перепрошивку плат, то это процедуру наши мастера смогут выполнить наилучшим образом, используя качественное программное обеспечение. Безусловно, такую работу невозможно выполнить самому, однако если для вашего автомобиля достаточно одного генератора или намотки CAN, то вы сможете справиться с этой задачей и без посторонней помощи. Приобрести эти приборы можно у нас.

Корректирующие устройства удобны тем, что не нуждаются в специальной установке, просты в использовании и быстро наматывают километраж. Приборы изменяют показания пробега во всех электронных блоках, фиксирующих пробег, причем так, что эти вмешательства не определяются тестирующим оборудованием. Ни один техцентр или СТО не выявит, что в вашем авто была произведена корректировка пробега.